
차를 용도별로 설계하고, 물류·운송·이동 서비스에 맞춰 차체 구조와 활용 방식을 차별화하는 접근을 취한다. 차량 설계 단계부터 특정 목적을 반영해 운영·서비스까지 이어지는 수익 구조를 사전에 내장하는 방식이다. 현대차가 운행 데이터를 기반으로 차량 이용 이후의 수익 확장에 무게를 둔다면, 기아는 설계 단계에서 용도별 수익 구조를 짜 넣는 데 상대적으로 집중
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